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[行業(yè)動(dòng)態(tài)]iHF齒輪學(xué)院2019年第二季度專題講座火熱報(bào)名中！！！2019年03月13日 18:27: 為了更好把握好齒輪、減速器等傳動(dòng)元件的特點(diǎn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，解決工程技術(shù)應(yīng)用問題。3月30日在深圳會(huì)展中心由深圳市合發(fā)齒輪機(jī)械有限公司主辦“iHF齒輪學(xué)院2019年第二季度專題講座”，講座主題《齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)特征剖析及工程應(yīng)用》，歡迎相關(guān)企業(yè)積極參與。; 閱讀（0）標(biāo)簽：齒輪學(xué)院|齒輪傳動(dòng)|iHF齒輪學(xué)院

[同步帶輪常見問題]使用同步帶輪傳動(dòng)的特點(diǎn)2018年08月08日 15:53: 同步帶輪傳動(dòng)是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒的封閉環(huán)形膠帶和相應(yīng)的帶輪所組成。運(yùn)動(dòng)時(shí)，帶齒與帶輪的齒槽相嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，是一種嚙合傳動(dòng)，因而具有齒輪傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和平帶傳動(dòng)的各種特點(diǎn) 。廣泛應(yīng)用于汽車、紡織、印刷包裝設(shè)備、縫制設(shè)備、辦公設(shè)備、激光雕刻設(shè)備、煙草、金融機(jī)具、舞臺(tái)燈光、通訊食品機(jī)械、醫(yī)療機(jī)械、鋼鐵機(jī)械、石油化工、儀器儀表、各種精密機(jī)床等領(lǐng)域。同步帶輪有以下七點(diǎn)特點(diǎn) （1）傳動(dòng)比較準(zhǔn)確，工作的時(shí)候沒有滑動(dòng)現(xiàn)象，而且具有穩(wěn)定的傳動(dòng)比；（2）傳動(dòng)時(shí)平穩(wěn)，具有緩沖和減振; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[同步帶輪常見問題]同步帶輪更換方便、價(jià)格低廉！2018年07月27日 10:07: 同步帶輪是一種帶齒與帶輪齒槽的嚙合傳動(dòng)。與齒輪嚙合傳動(dòng)相比，它也具有瞬時(shí)速度均勻（即同步性好）和傳動(dòng)效率高的優(yōu)點(diǎn)，但更比齒輪傳動(dòng)速比范圍大、允許線速度高、輪距大、傳動(dòng)噪音小、功率與重量的比值大，且不需潤(rùn)滑、更換方便、價(jià)格低廉。當(dāng)然它的傳動(dòng)功率一般要比齒輪傳動(dòng)小，這正好適合公司的小功率大輪距傳動(dòng)，因而得到了廣泛的應(yīng)用。同步帶造相對(duì)容易些，價(jià)低，但齒根應(yīng)力集中，影響了承載能力和壽命，同時(shí)較大的振動(dòng)、噪音和干涉也影響了帶速；而弧形齒同步帶應(yīng)力分布較合理，干涉量也較小，其壽命比梯形齒; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[計(jì)算公式]同步帶輪在設(shè)計(jì)時(shí)需要涉及到哪些方面2018年07月21日 09:32: 同步帶是咬合了同步帶輪帶傳動(dòng)、鏈條傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)而發(fā)展起來(lái)的新塑傳動(dòng)帶。它由帶齒形的一工作面與齒形帶輪的齒槽嚙合進(jìn)行傳動(dòng)，其強(qiáng)力層是由拉伸強(qiáng)度高、伸長(zhǎng)小的纖維材料或金屬材料組成，以使同步帶在傳動(dòng)過(guò)程中節(jié)線長(zhǎng)度基本保持不變，帶與帶輪之間在傳動(dòng)過(guò)程中投有滑動(dòng)，從而保證主、傳動(dòng)輪間呈無(wú)滑差的間步傳動(dòng)。所以在設(shè)計(jì)同步帶時(shí)需要對(duì)失效形式有所了解。同步帶在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中承載繩斷裂損壞是常見的失效形式。失效原因是帶在傳遞動(dòng)力過(guò)程中，在承載繩作用有過(guò)大的拉力，而使承載繩被拉斷。此外當(dāng)選用; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[同步帶輪常見問題]同步帶輪設(shè)計(jì)步驟及優(yōu)點(diǎn)2018年07月21日 09:29: 同步帶輪設(shè)計(jì)步驟： 1)簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)：根據(jù)同步帶輪齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)功率、輸入轉(zhuǎn)速、傳動(dòng)比等條件，確定中心距、模數(shù)等主要參數(shù)。如果中心距、模數(shù)已知，可跳過(guò)這一步。2)幾何設(shè)計(jì)計(jì)算：設(shè)計(jì)和計(jì)算同步帶輪齒輪的基本參數(shù)，并進(jìn)行幾何尺寸計(jì)算。3)強(qiáng)度校核：在基本參數(shù)確定后，進(jìn)行精確的齒面接觸強(qiáng)度和齒根彎曲強(qiáng)度校核。4)如果校核不滿足強(qiáng)度要求，可以返回同步帶輪的優(yōu)點(diǎn) 同步帶輪傳動(dòng)是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒的封閉環(huán)形膠帶和相應(yīng)的帶輪所組成。運(yùn)動(dòng)時(shí)，帶齒與帶輪的齒槽相嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，是; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[同步帶輪常見問題]同步帶輪在設(shè)計(jì)時(shí)需要涉及到哪些方面2018年07月19日 15:12: 同步帶是綜合了帶傳動(dòng)、鏈條傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)而發(fā)展起來(lái)的新塑傳動(dòng)帶。它由帶齒形的一工作面與齒形帶輪的齒槽嚙合進(jìn)行傳動(dòng)，其強(qiáng)力層是由拉伸強(qiáng)度高、伸長(zhǎng)小的纖維材料或金屬材料組成，以使同步帶在傳動(dòng)過(guò)程中節(jié)線長(zhǎng)度基本保持不變，帶與帶輪之間在傳動(dòng)過(guò)程中投有滑動(dòng)，從而保證主、從動(dòng)輪間呈無(wú)滑差的間步傳動(dòng)。濟(jì)南安耐皮帶公司給您介紹一下同步帶輪在設(shè)計(jì)過(guò)程中需要考慮到的一些因素。同步帶在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中承載繩斷裂損壞是常見的失效形式。失效原因是帶在傳遞動(dòng)力過(guò)程中，在承載繩作用有過(guò)大的拉力，而使承載; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[同步帶輪常見問題]同步帶輪設(shè)計(jì)步驟及優(yōu)點(diǎn)2018年07月17日 14:12: 同步帶輪設(shè)計(jì)步驟： 1)簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)：根據(jù)同步帶輪齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)功率、輸入轉(zhuǎn)速、傳動(dòng)比等條件，確定中心距、模數(shù)等主要參數(shù)。如果中心距、模數(shù)已知，可跳過(guò)這一步。2)幾何設(shè)計(jì)計(jì)算：設(shè)計(jì)和計(jì)算同步帶輪齒輪的基本參數(shù)，并進(jìn)行幾何尺寸計(jì)算。3)強(qiáng)度校核：在基本參數(shù)確定后，進(jìn)行精確的齒面接觸強(qiáng)度和齒根彎曲強(qiáng)度校核。4)如果校核不滿足強(qiáng)度要求，可以返回同步帶輪的優(yōu)點(diǎn) 同步帶輪傳動(dòng)是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒的封閉環(huán)形膠帶和相應(yīng)的帶輪所組成。運(yùn)動(dòng)時(shí)，帶齒與帶輪的齒槽相嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，是; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[同步帶輪常見問題]同步帶輪傳動(dòng)工作原理2018年07月16日 14:36: 同步輪傳動(dòng)是由一條內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒的環(huán)形皮帶和具有相應(yīng)齒的帶輪所組成，運(yùn)行時(shí)，帶齒與帶輪的齒槽相嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，它是綜合了皮帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)各自優(yōu)點(diǎn)的新型帶傳動(dòng)。同步帶輪傳動(dòng)原理優(yōu)點(diǎn) 1.安裝調(diào)整方便快捷，省時(shí)高效可節(jié)省3―5倍工時(shí),無(wú)需額外鉆孔拉鍵槽； 2.物理自動(dòng)鎖緊軸套設(shè)計(jì)，避免隱性公差損壞，間隙或公差偏大時(shí)，自動(dòng)鎖緊; 3.表面經(jīng)防銹性能好，經(jīng)鹽霧發(fā)黑防銹處理; 5.具有省時(shí)高效，有效避免傳統(tǒng)公差和隱性損壞的特點(diǎn)； 6.可以實(shí)現(xiàn)無(wú)間隙免鍵聯(lián)接； 7.具; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[同步帶輪常見問題]工業(yè)同步帶輪的標(biāo)準(zhǔn)操作方法是什么2018年07月14日 11:33: 隨著社會(huì)對(duì)工藝技術(shù)的不時(shí)改進(jìn)，工業(yè)同步帶輪在當(dāng)今社會(huì)失掉了推行。而且在產(chǎn)品運(yùn)用上，產(chǎn)品也很容易操作。在運(yùn)用其產(chǎn)品時(shí)，人們應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)的操作方法，對(duì)其產(chǎn)品中止相應(yīng)的運(yùn)用，使其產(chǎn)品在人的完善，失掉人們的推行。工業(yè)同步帶輪傳動(dòng)是由一根里周外表配設(shè)存在等間距的齒形環(huán)行帶與擁有相對(duì)吻合的輪所構(gòu)成。結(jié)合了帶、鏈以及齒輪傳動(dòng)各自的特點(diǎn)。在運(yùn)動(dòng)的時(shí)分，經(jīng)過(guò)帶齒及輪的齒槽相互嚙合來(lái)傳輸動(dòng)力。傳輸用的同步帶傳動(dòng)擁有精確的傳動(dòng)比，沒有滑差，能獲取持定的速比，傳動(dòng)波動(dòng)，可以吸振，噪聲小，傳動(dòng)比的; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[同步帶輪常見問題]同步帶輪傳動(dòng)工作原理2018年07月11日 15:58: 同步輪傳動(dòng)是由一條內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒的環(huán)形皮帶和具有相應(yīng)齒的帶輪所組成，運(yùn)行時(shí)，帶齒與帶輪的齒槽相嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，它是綜合了皮帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)各自優(yōu)點(diǎn)的新型帶傳動(dòng)。同步帶輪傳動(dòng)工作原理 1.安裝調(diào)整方便快捷，省時(shí)高效可節(jié)省3―5倍工時(shí),無(wú)需額外鉆孔拉鍵槽； 2.物理自動(dòng)鎖緊軸套設(shè)計(jì)，避免隱性公差損壞，間隙或公差偏大時(shí)，自動(dòng)鎖緊; 3.表面經(jīng)防銹性能好，經(jīng)鹽霧發(fā)黑防銹處理; 5.具有省時(shí)高效，有效避免傳統(tǒng)公差和隱性損壞的特點(diǎn)； 6.可以實(shí)現(xiàn)無(wú)間隙免鍵聯(lián)接； 7.具; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[同步帶輪選型手冊(cè)]同步帶同步帶輪的選型和種類2018年07月09日 14:14: 同步帶傳動(dòng)是一種帶齒與帶輪齒槽的嚙合傳動(dòng)。與齒輪嚙合傳動(dòng)相比，它也具有瞬時(shí)速度均勻（即同步性好）和傳動(dòng)效率高的優(yōu)點(diǎn)，但更比齒輪傳動(dòng)速比范圍大、允許線速度高、輪距大、傳動(dòng)噪音小、功率與重量的比值大，且不需潤(rùn)滑、更換方便、價(jià)格低廉。因而得到了廣泛的應(yīng)用。 1、同步帶傳動(dòng)類型的選擇同步帶基本上都已標(biāo)準(zhǔn)化，我國(guó)的同步帶標(biāo)準(zhǔn)GB/T11616-1989和GB/T11362-1989等效于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO5274-1989。同步帶分兩大類：梯形齒形和弧形齒形。梯形齒同步帶造相對(duì)容易; 閱讀（0）標(biāo)簽：同步帶輪的選型

[同步帶輪規(guī)格型號(hào)]什么是圓弧齒同步帶輪？2018年07月09日 14:02: 圓弧齒同步帶輪是由于其齒形具有圓弧的特色，差異于梯型齒同步帶輪和T型同步帶輪的方形齒，圓弧齒同步帶輪，能夠滿意大功率的傳動(dòng)，其傳動(dòng)功率比梯型齒和T型齒大3-5倍。傳動(dòng)類型 (1) 圓弧圓柱齒輪分單圓弧齒輪和雙圓弧齒輪; (2) 單圓弧齒輪的觸摸線強(qiáng)度比平等條件下漸開線齒輪高，但曲折強(qiáng)度比漸開線低; (3) 圓弧齒輪首要選用軟齒面或中硬齒面，選用硬齒面時(shí)通常用矮形齒; 圓弧齒同步帶輪傳動(dòng)特色 (1)圓弧齒輪傳動(dòng)試點(diǎn)嚙合傳動(dòng)，值適用于斜齒輪，不能用于直齒輪; (2) 相對(duì)曲率半; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[同步帶輪常見問題]同步輪的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)2018年07月02日 15:01: 同步輪一般由鋼，鋁合金，鑄鐵，黃銅，等材料制造，內(nèi)孔有圓孔，D形孔，錐形孔等形式，表面處理有本色氧化，發(fā)黑，鍍鋅，鍍彩鋅，高頻淬火等處理。那么同步輪的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在那些方面呢？ 1、同步輪是同步皮帶傳動(dòng)鏈中的重要零件，它和同步皮帶配套使用，輪齒和帶齒嚙動(dòng)力。它是結(jié)合了皮帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)所有優(yōu)點(diǎn)的新型帶傳動(dòng)。 2、同步輪傳動(dòng)具有效率很高，節(jié)能效果非常明顯，齒輪和帶齒之間沒有滑差，傳動(dòng)比準(zhǔn)確，角速度恒定不需要潤(rùn)滑，沒有污染，能夠?qū)崿F(xiàn)大速比、大中心以及多軸傳動(dòng)，齒輪和帶齒嚙合; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[同步帶輪常見問題]哪些設(shè)備上會(huì)用同步帶輪2018年06月30日 15:02: 同步帶輪傳動(dòng)是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間的鋸齒狀的封閉環(huán)形膠帶和擁有同樣齒形的同步帶輪所組合而成。在運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，帶齒和帶輪的齒槽相互嚙合以此來(lái)傳遞動(dòng)力，屬于一種嚙合傳動(dòng)的模式，具有皮帶傳動(dòng)，齒輪傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)的綜合特點(diǎn)。這種同步帶輪其實(shí)就是由主動(dòng)輪，從動(dòng)輪和同步帶來(lái)組成，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，而且中心距可以調(diào)整。由于同步帶輪具有減輕震動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音較低，傳動(dòng)相對(duì)平穩(wěn)，具有準(zhǔn)確的傳動(dòng)比，因此作為傳動(dòng)中非常重要的一個(gè)部件而在傳輸送被廣泛應(yīng)用。而且同步帶傳動(dòng)比鏈傳動(dòng)要高級(jí)許多。同步帶輪由于本; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[設(shè)計(jì)定制]同步輪設(shè)計(jì)考慮的因素2018年06月30日 14:09: 同步輪圓周方向開消音槽帶寬度越寬，氣流運(yùn)行的路線就越長(zhǎng)，氣體的壓力變化亦越大，從而噪聲越大。因而希望在設(shè)計(jì)的過(guò)程中同步輪與同步皮帶的寬度盡量窄，但同步皮帶的寬度與傳遞的功率有近似正比的關(guān)系，同步帶輪與同步皮帶必須有一定的寬度。同步輪設(shè)計(jì)注意具體如下： 1、簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)：根據(jù)齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)功率、輸入轉(zhuǎn)速、傳動(dòng)比等條件，確定中心距、模數(shù)等主要參數(shù)。 2、幾何設(shè)計(jì)計(jì)算：設(shè)計(jì)和計(jì)算齒輪的基本參數(shù)，并進(jìn)行幾何尺寸計(jì)算。 3、強(qiáng)度校核：在基本參數(shù)確定后，進(jìn)行精確的齒面接觸強(qiáng)度和齒根彎曲強(qiáng)度; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[同步帶輪規(guī)格型號(hào)]同步帶輪擋邊如何連接才能牢固？2018年06月27日 11:13: 在我廠近幾年的新產(chǎn)品開發(fā)中，同步帶傳動(dòng)正以它傳動(dòng)平穩(wěn)、可靠性高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便和噪音低等優(yōu)點(diǎn)廣泛直用在新產(chǎn)品的機(jī)械傳動(dòng)中，并不斷替代鏈條傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)，成為紡織機(jī)械中的一種新的傳動(dòng)形式。根據(jù)同步帶傳動(dòng)的特點(diǎn)和使用要求，有些同步帶輪的兩邊必須鉚臺(tái)擋圈(圖1)，以限制同步帶在工作過(guò)程中的左右竄動(dòng)。我廠在進(jìn)行同步帶輪擋圈的鉚合過(guò)程中，不斷摸索和革新，在不增加任何專用設(shè)備的情況下．應(yīng)用旋壓工藝和技術(shù)，在普通臥式車床上使用旋壓工具對(duì)擋圈進(jìn)行旋壓鉚合，使其鉚合質(zhì)量和強(qiáng)度都超過(guò)設(shè)計(jì)要求; 閱讀（0）標(biāo)簽：同步帶輪擋邊

[同步帶輪常見問題]什么是圓弧齒同步帶輪？2018年06月21日 16:13: 圓弧齒同步帶輪是由于其齒形具有圓弧的特色，差異于梯型齒同步帶輪和T型同步帶輪的方形齒，圓弧齒同步帶輪，能夠滿意大功率的傳動(dòng)，其傳動(dòng)功率比梯型齒和T型齒大3-5倍。傳動(dòng)類型 (1) 圓弧圓柱齒輪分單圓弧齒輪和雙圓弧齒輪; (2) 單圓弧齒輪的觸摸線強(qiáng)度比平等條件下漸開線齒輪高，但曲折強(qiáng)度比漸開線低; (3) 圓弧齒輪首要選用軟齒面或中硬齒面，選用硬齒面時(shí)通常用矮形齒; 圓弧齒同步帶輪傳動(dòng)特色 (1)圓弧齒輪傳動(dòng)試點(diǎn)嚙合傳動(dòng)，值適用于斜齒輪，不能用于直齒輪; (2) 相對(duì)曲率半; 閱讀（0）標(biāo)簽：圓弧齒同步帶輪

[設(shè)計(jì)定制]同步帶輪設(shè)計(jì)流程2018年06月20日 14:55: 同步帶輪設(shè)計(jì)流程 1、簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)：根據(jù)齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)功率、輸入轉(zhuǎn)速、傳動(dòng)比等條件，確定中心距、模數(shù)等主要參數(shù)。如果中心距、模數(shù)已知，可跳過(guò)這一步。 2、幾何設(shè)計(jì)計(jì)算：設(shè)計(jì)和計(jì)算齒輪的基本參數(shù)，并進(jìn)行幾何尺寸計(jì)算。 3、強(qiáng)度校核：在基本參數(shù)確定后，進(jìn)行精確的齒面接觸強(qiáng)度和齒根彎曲強(qiáng)度校核。; 閱讀（0）標(biāo)簽：同步帶輪設(shè)計(jì)

[同步帶輪規(guī)格型號(hào)]同步帶輪選型規(guī)格型號(hào)2018年06月15日 10:27: 同步帶輪選型一般是由鋼，鋁合金，鑄鐵和黃銅等材料制造而成，所設(shè)計(jì)的內(nèi)孔有圓形孔，D形孔，錐形孔等樣式。這種同步帶輪一般表面都經(jīng)過(guò)本色氧化，發(fā)黑，鍍鋅，鍍彩鋅和高頻淬火等處理。是一種和同步帶能相互嚙合的綜合了帶傳動(dòng)，鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)的各自優(yōu)點(diǎn)的一種新型傳動(dòng)模式的零件。同步帶輪由于齒形的不同可以分為英制的MXL、XL、L、H，和公制的S2M、S3M、S4M、S5M、S8M以及T2.5、T5、T10。按照齒形的不同，所選購(gòu)的同步帶輪標(biāo)準(zhǔn)也就大不相同，下面我們可以看一下以下兩張簡(jiǎn); 閱讀（0）標(biāo)簽：同步帶輪選型

[同步帶輪常見問題]IHF同步帶輪的選型標(biāo)準(zhǔn)2018年06月12日 11:18: 同步帶輪一般是由鋼，鋁合金，鑄鐵和黃銅等材料制造而成，所設(shè)計(jì)的內(nèi)孔有圓形孔，D形孔，錐形孔等樣式。這種同步帶輪一般表面都經(jīng)過(guò)本色氧化，發(fā)黑，鍍鋅，鍍彩鋅和高頻淬火等處理。是一種和同步帶能相互嚙合的綜合了帶傳動(dòng)，鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)的各自優(yōu)點(diǎn)的一種新型傳動(dòng)模式的零件。同步帶輪由于齒形的不同可以分為英制的MXL、XL、L、H，和公制的S2M、S3M、S4M、S5M、S8M以及T2.5、T5、T10。按照齒形的不同，所選購(gòu)的同步帶輪標(biāo)準(zhǔn)也就大不相同，下面我們可以看一下以下兩張簡(jiǎn)易選; 閱讀（0）標(biāo)簽：

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